XIのへたれゲーマーＢＬＯＧ

ここ1年くらいは、純正サイズである472mmではなく、420mmや350mm、250mmのバレルを使ってましたが
久しぶりにPDIの05バレルに戻してみました
このバレルは購入してから5年は経過してるシロノモノですね

あとは今回の改良点としてはG-HOPもどきにしてみました
HOPの突起部分を削って面状態にし、電気なまずを使って長掛HOPに
HOPの窓を広げる技量はないのと、FAMASのホップはアーム式の為、斜めですので
もどきと言ってみました。

試射した所、飛距離に関しては申し分ないですね、確実に40～45ｍは飛んでますので
この前試した流速にも負けていないようですし、次回のゲームはこの構成で行こうと思います

カスタム内容
バレル：PDI05バレル（ファマス用472mm）
アウターバレル：PDI製（惜しむべき絶版品）
サイレンサーアダプタ：ライラクス製（絶版品）
サイレンサー：？（いただきものなので不明）
配線：1.25ｓｑ銀メッキテフロン皮膜
スイッチ：2石FET（IRL3713を使用しての自作）
バッテリー：enRoute社リポ3200ｍA
ギア比：13：1（ベベルはマルイHC用、スパー、セクターはSHS製）
セクターチップ：SHS社製
逆転防止ラッチ：純正加工品（マルイHCベベルギアに対応できるよう加工）

ノズル：ファイアフライ社製M4用でんでんむし（要細くする加工）
HOPパッキン：SYSTEMA社製（HOP突起カット）、またHOP安定用の輪っか利用の為、数ミリカット

ピストンヘッド：アルミ製ピストンヘッド（メーカー忘れ）
ピストン：SHS社製次世代用
シリンダー：PDI製　FAMAS用フルサイズ
スプリングガイド：SHS社製ベアリング付き（背部からネジ止めで使用）
スプリング：PDI130％（数巻カットして使用）
ピストン重り：純正+ANGELあたりの重り1枚
軸受：SHS社製8mmベアリング
ヒューズ：平型30A
コネクター：ディーンズタイプ使用
スリングアダプター：スーパーバージョン純正をグリップ近くへ（FETの放熱器としても使用）
キャリングハンドル：カット

少し前のメカボ（セクターチップ未装着、スプリングがSHSの状態）


セクターカットは行なっておりません、セクターカットしたほうが、ピストンのリリース時間が伸びて
セッティングそのものは楽になるんだけどね
フルサイズシリンダーでバレル長が長いのでピストンの重さが重要になってくるんだけど
ピストンをあまり重くするとギアクラッシュ招くので難しいですね

現在の欠点
・射撃後にメカボックスが鳴る
・ノーマルマガジンを使用すると、セミ射撃で４発程度残る（フルなら撃ち切れる）
・ライラクスサイレンサーアダプタはバレル通すところがタイトではないので、若干バレルの固定が甘い気がする、KMの逆ネジ買おうかな

長所
・バッテリーが大容量の為、１日遊ぶのに十二分な容量
・フロントにバッテリー、リアにメカボックスの為、重量バランスが良い

初速95ｍ/ｓ±1
サイクル19発/ｓ
FAMASの弱点である弱HOPは解決済み